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Simcenter Prescan 自動(dòng)駕駛仿真軟件是西門(mén)子公司旗下汽車(chē)駕駛仿真軟件產(chǎn)品，Prescan是以物理模型為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)ADAS和智能汽車(chē)系統(tǒng)的仿真平臺(tái)。支持?jǐn)z像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、GPS，以及V2V/V2I車(chē)車(chē)通訊等多種應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

ADAS&AV系統(tǒng)驗(yàn)證和確認(rèn)

利用符合主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試場(chǎng)景集?？捎玫募嫒轀y(cè)試及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)為：用于自適應(yīng)巡航控制(ACC)的ISO測(cè)試協(xié)議、用于自動(dòng)緊急駐車(chē)系統(tǒng)(AEBS)的歐洲新車(chē)評(píng)估組織(NCAP)性能測(cè)試、用于自動(dòng)緊急駐車(chē)系統(tǒng)的德國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)(ADAC)性能測(cè)試、用于車(chē)道偏離警告系統(tǒng)(LDW)的ISO測(cè)試協(xié)議、用于車(chē)道偏離警告系統(tǒng)的美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)測(cè)試協(xié)議、用于交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)(TSR)的歐洲NCAP性能測(cè)試、用于變換車(chē)道輔助系統(tǒng)(LCAS)的ISO測(cè)試協(xié)議和用于變換車(chē)道輔助系統(tǒng)的eValue測(cè)試協(xié)議。

HiL

通過(guò)讓駕駛員直接在環(huán)并更加高效地確認(rèn)和驗(yàn)證物理電子控制單元(ECU)硬件組件，進(jìn)行人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)和子系統(tǒng)設(shè)計(jì)。Simcenter可以使用特制放映盒將生成的圖像投影到物理相機(jī)，或者將圖像投影到物理傳感器處理管線(xiàn)，這樣工程師們就可以測(cè)試不同級(jí)別的ECU或其他評(píng)估中的設(shè)備。這可以幫助他們快速制作ECU固件原型并以實(shí)惠而省時(shí)的方式探索復(fù)雜邊緣情況。

傳感器仿真

在自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中直接將各種一流傳感器模型納入仿真之中。Simcenter傳感器產(chǎn)品組合完全支持汽車(chē)傳感器供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)需求、OEM和一級(jí)供應(yīng)商的研發(fā)應(yīng)用以及新一代自動(dòng)駕駛車(chē)輛的系列開(kāi)發(fā)。傳感器模型主要分為四類(lèi)：理想或地面實(shí)況傳感器、基于概率的傳感器模型、詳細(xì)傳感器模型和基于物理場(chǎng)的傳感器模型。

參數(shù)變化

變化參數(shù)，哪怕只在某一臺(tái)電腦上改變，這對(duì)于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的研發(fā)和驗(yàn)證而言尤為有趣。Simcenter通過(guò)數(shù)據(jù)模型API可以訪(fǎng)問(wèn)場(chǎng)景中的所有對(duì)象。通過(guò)這種編程界面，工程師們可以在實(shí)驗(yàn)中改變參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)示例自動(dòng)化和快速迭代。

圖文來(lái)源---Simcenter